Шины Double Star DS01 215/55 R18 95H в Омске
Нешипованные
Летние
Акция
Арт:
MS-00010848
5 890 руб.
Под заказ 3-4 дня (9 шт.)
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
0 бонусов
?
Гарантия от производителя 5 лет
Рекомендуют 39 человек
Характеристики
Ширина
215
Высота
55
Диаметр
18
Производитель
Double Star
Сезонность
Летние
Описание
Летняя шина Doublestar DS01 предназначена для автомобилей класса SUV, эксплуатируемых преимущественно на асфальтированных дорогах. Модель относится к категории High Terrain и потому демонстрирует свои наиболее сильные черты на асфальтированных дорогах. К таковым относится улучшенное сцепление на мокром покрытии, мягкий ход и низкий уровень шума.
Характерной особенностью протекторного рисунка является использование в нем многочисленных прорезей зигзагообразной формы. Эти элементы обеспечивают пятно контакта большим количеством острых граней, которые, проникая сквозь пленку воды, позволяют шине эффективно цепляться за мокрое покрытие. При этом их оригинальная форма ограничивает подвижность блоков, что обеспечивает более быструю и точную передачу разнонаправленных сил ускорения на рулевое колесо, чем облегчается процесс управления автомобилем.
Одним из основных преимуществ шины является сцепление при маневрировании и прохождении поворотов. Во многом эти свойства обеспечиваются дизайном плечевых блоков. Элементы имеют массивные размеры и расположены поперечно относительно направления движения. Именно на них шина опирается при воздействии боковых сил ускорения. Крайне малая подвижность этих элементов препятствует скольжениям. Кроме того, образуемые плечевыми блоками поперечные грани существенно повышают эффективность работы протектора при продольных ускорениях, особенно на мокром покрытии.
Протектор сохраняет устойчивость к аквапланированию даже на большой скорости. Это обусловлено значительным внутренним объемом четырех продольных канавок и наличием многочисленных поперечных каналов, которые дополнительно ускоряют отвод воды от пятна контакта за пределы протектора.
Основные особенности Doublestar DS01
— предназначена для автомобилей класса SUV: — относится к категории High Terrain; — зигзагообразные ламели усиливают сцепление на мокром покрытии без ущерба управляемости; — широкие плечевые блоки препятствуют боковым скольжениям и сокращают протяженность тормозного пути.
Купить шины Doublestar Вы можете в Интернет-магазине шин и дисков Market-Shina.ru.
Зимние шины и летние шины всегда в наличии, от нас низкая цена и полный каталог шин на все легковые шины. Мы даем гарантию на автомобильные шины Doublestar от завода изготовителя. Магазин шин и дисков Маркет-шина.ру – это надежно, профессионально и недорого.
Характерной особенностью протекторного рисунка является использование в нем многочисленных прорезей зигзагообразной формы. Эти элементы обеспечивают пятно контакта большим количеством острых граней, которые, проникая сквозь пленку воды, позволяют шине эффективно цепляться за мокрое покрытие. При этом их оригинальная форма ограничивает подвижность блоков, что обеспечивает более быструю и точную передачу разнонаправленных сил ускорения на рулевое колесо, чем облегчается процесс управления автомобилем.
Одним из основных преимуществ шины является сцепление при маневрировании и прохождении поворотов. Во многом эти свойства обеспечиваются дизайном плечевых блоков. Элементы имеют массивные размеры и расположены поперечно относительно направления движения. Именно на них шина опирается при воздействии боковых сил ускорения. Крайне малая подвижность этих элементов препятствует скольжениям. Кроме того, образуемые плечевыми блоками поперечные грани существенно повышают эффективность работы протектора при продольных ускорениях, особенно на мокром покрытии.
Протектор сохраняет устойчивость к аквапланированию даже на большой скорости. Это обусловлено значительным внутренним объемом четырех продольных канавок и наличием многочисленных поперечных каналов, которые дополнительно ускоряют отвод воды от пятна контакта за пределы протектора.
Основные особенности Doublestar DS01
— предназначена для автомобилей класса SUV: — относится к категории High Terrain; — зигзагообразные ламели усиливают сцепление на мокром покрытии без ущерба управляемости; — широкие плечевые блоки препятствуют боковым скольжениям и сокращают протяженность тормозного пути.
Купить шины Doublestar Вы можете в Интернет-магазине шин и дисков Market-Shina.ru.
Зимние шины и летние шины всегда в наличии, от нас низкая цена и полный каталог шин на все легковые шины. Мы даем гарантию на автомобильные шины Doublestar от завода изготовителя. Магазин шин и дисков Маркет-шина.ру – это надежно, профессионально и недорого.
Характеристики
|
Ширина
|
215 |
|
Высота
|
55 |
|
Диаметр
|
18 |
|
Производитель
|
Double Star |
|
Сезонность
|
Летние |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Индекс нагрузки
|
95 |
|
Индекс скорости
|
H |
|
Вид автошины
|
Легковая шина |
Отзывы
Опыт использования: более года
Достоинства:
Довольно тихая.Колейности - нет от слова совсем и кто про нее пишет, я не могу понять, где они ее разглядели.Износоустойчивая прям очень, пробег более 100 тыс. (увы не уследил за давлением и пора менять)Мокрый асфальт - отлично.3 года был в ней уверен.
Недостатки:
На SUV смотреть разве что боковины крепкие, грезь не ее стихия
Комментарий:
Сейчас начал искать замену, по ценнику они самые дешевые в этом размере. R17Выбора до 10 тыс просто нет. 3 года назад долго выбирал - куча тестов и в итоге - Беру их второй раз.Полностью устроили.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Эксплуатирую три года, проехал 50000 км. Аквапланирования нет, колейность асфальта не чувствует.
Недостатки:
Может, немного шумная.
Комментарий:
Езжу в пропорции 80% по трассе, 20% город. У меня на Range Rover изначально стояли Continental Sport Contact. Это ужасно. Аквапланирование никакое, в дождь приходилось на трассе снижать скорость до 60-70, иначе страшно. Асфальтовую колею боялись сильно. Избавился от них, поставил GOODYEAR Efficient Grip SUV - как заново народился :) По воде едет отлично, колею практически не чувствует. Сейчас пришло время менять резину, доезжу лето и опять куплю эту же - от добра добра не ищут.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Довольно тихие, хорошая управляемость, не чувствительны к колее.
Недостатки:
Ценник. Ощутимо подорожали после нового года.
Комментарий:
На счет внедорожных способностей не уверен и проверить возможности не было. По форме протектора, на мой взгляд, это все же шоссейные шины и по трассе они катятся как по рельсам.Если покрытие дороги хорошее то шума от шин нет совсем. В общем жаловаться не на что. Это мой второй опыт использования Goodyear.
Опыт использования: более года
Комментарий:
Сделана в германии, только за это уже может но 5 звезд ставить. К сожалению, не смог ее купить т.к в магазинах были остатки со складов возрастом 5 лет. По всем тестам резина очень хорошо себя показывала на мокром асфальте (смотрел именно этот параметр), в прочем и на сухом тоже результаты гуд. Эксплуатацией шипованного гудиера очень доволен, думаю и этой тоже был бы рад, но не срослось.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Быстрота доставки
Недостатки:
Товар не полностью соответсвовал договоренности
Комментарий:
Заказывал 4 шины 2017 года, но две из них пришли 2015 года.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Отличная шина! Достоинства в коментариях.
Недостатки:
Показалось, что балансировочных грузиков для шины сделанной в Германии всё таки многовато.
Комментарий:
Износостойкость. Четыре сезона на данных шинах. Пробег около 65 тысяч км. Остаток протектора 5 мм, при начальном 8 мм. Это может только означать, что износ за указанный пробег около 50%.Топливная экономичность. Расход бензина по мокрому асфальту составляет больше на 200-300 грамм на 100 км, чем по сухому покрытию. Подобные выводы были сделаны после первого летнего пробега 9500 кмВосприимчивость к ударам. В нескольких отзывах было упомянуто о появлении грыж, поэтому поначалу как то опасался появления этого дефекта, пока на скорости порядка 90-100 км/час не влетел в большую яму. После получасового осмотра шин дисков и элементов ходовки, повреждений обнаружено не было.По управляемости стоит отметить, что по Сочинскому серпантину шины показали себя более чем достойно - всё чётко и слажено! И при проходе крутых поворотов на скоростях 60-80 км/час ни визгу ни писку от покрышек так услышать и не удалось. По причине того, что рисунок протектора подходит под определение типа шин «шоссейка», то лезть испытывать проходимость в грязи считал ещё большей глупостью, чем испытывать эти шины по снегу.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Резина прочная, дорогу держит.
Недостатки:
Шумит. Максимум шума на скорости 60-80 км/ч
Комментарий:
У кого слабая шумоизоляция, тому придётся слушать довольно ощутимый гул от резины.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Отличное сцепление с дорогой и управляемость, полное отсутствие аквапланирования.Агрессивный рисунок протектора, наверное, добавляет проходимости, хотя проверить это на практике пока не было возможности.При штатном давлении в колесах (2.4-2.5 бар) резина все еще очень мягкая: проходить стыки на мостах и эстакадах стало значительно комфортнее.В этом году я переобулся на лето раньше чем обычно, в 20х числах марта, когда на улице еще был небольшой минус. В -5 резина еще не совсем дубеет и сцепление с дорогой все еще хорошее (правда с оговоркой что погода была сухая и солнечная, асфальт чистый, а скорость до 100 км/ч).Страна производства: Германия.
Недостатки:
Эти шины все-таки шумноваты. У друга тоже "ЭфишнГрип", но без приставки "SUV". Вот они совсем тихие, даже несмотря на то что производство польское. А на SUV, видимо, "зубастый" рисунок протектора добавляет шума.
Комментарий:
Это уже третий мой комплект шин GoodYear, но только первый летний. По опыту ожидаю что эти шины будут надежными и долговечными. Посмотрим, насколько мои ожидания оправдаются. Помимо летних GoodYear в разное время я пробовал летние Hankook, Michelin и Continental. Мишлен были тише, но очень сильно "плыли" на мокрой дороге. Конти давали чуть лучший зацеп, но были еще более шумными. Хэнкук проигрывали ГудЙеру категорически по всем показателям. По итогам первых ≈ 7 000 км данными шинами я в целом доволен и поставил бы 4/5 балла.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Износостойкая, мало шумная.
Недостатки:
Нет
Комментарий:
265/60 R18 Тойота Форчунер езжу 3 сезон, пробег ориентировочно 65000-70000 км. В основном трасса. Резиной доволен. На следующий сезон буду брать снова.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Цена! - 8200 за каток 225/60 R17 - на момент покупки была явно ниже именитых конкурентовДостаточная мягкость и комфорт, низкий шумПредсказуемая хорошая управляемостьХорошее и предсказуемое торможениеХорошее поведение на мокром асфальте/в лужахКоллея не страшнаПокрышка так сказать не слик, хоть на мелкое бездорожье можно выехатьХорошая балансировкаСделано в Германии
Недостатки:
Явных не обнаружил
Комментарий:
Брал комплект 225/60 R17 на bmw x3, на замену родным Dunlop SP Sport Maxx TT runflat. На родные диски грузиков пошло мало.Итак, после деревянных Dunlop runflat: комфорт на неровностях стал ощутимо выше. С дубовой подвеской x3 это актуально. Теперь можно ездить по коллее! Руль не вырывает, ура! Езжу 3й сезон, износ по моему маленький и равномерный , он меньше чем у danlopa. Несмотря на меньший вес покрышки (т.к. это НЕ ranflat) расход не уменьшился, но и не увеличился. Управляемость чуть хуже на 4+, сносы стали чуть выше, но все равно в целом всё хорошо и главное предсказуемо. Торможение хорошее и предсказуемое. Порадовало поведение в дождь, так же как и Dunlop эта покрышка ведёт себя прекрасно, рулёжка и торможение - не разочаровали. На трассе машину держит хорошо, на скоростях выше 120 кмч уже менее уверенно, но я лично больше и не езжу. Если температура около 0 и наледь, лучше не ездить - сносит, я проверял) Это не ranflat - пришлось докупать насос с клеем!)Итого: отличная сбалансированная резина по хорошей цене. На просторах провинции с убитыми дорогами и колеёй - это отличный вариант. Считаю goodyear не недооценена на просторах России. Не ясно как резина иных брэндов сделанная в РФ стоит дороже этой произведенной в Германии.П.с. вдохновившись покупкой, я этим лето купил себе зимнюю фрикционку goodyear, посмотрим как она себя покажет.
Опыт использования: более года
Достоинства:
тихие, комфортные, в меру мягкие, в быстрых поворотах - супер, колея для этих шин не проблема, аквапланирование в глобокой колее или лужи почти не ощущается.
Недостатки:
нет, получил, что хотел
Комментарий:
прешел на них с Continental crosscontact LX, поэтому сравниваю с Continental.Все, что написано в достоинствах GoodYear у Continental отсутствует совсем.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Резина классная!! На момент покупки в моем размере (225/60R17, X3F25) из вариантов по премиум SUV резине были только КонтиПремиум 5 и легковой (не SUV) Примаси 3( ну и Примаси 4 с конским ценником). Классная SUV линейка Latitude идет только от 65 профиля. Примаси из-за мягкости, отсутствия SUV индекса, нареканий шиномонтажников на невозможность ремонта и серьезной потери управляемости (чего в автомобиле марки БМВ не хочется терять), отбросил. КонтиПремиум 5- старый проверенный конь, хороший добротный немецкий практиш, но в моем размере -пр-ва Румынии, это смутило. Да и стоит старый Конти5 как Примаси 4( сколько же тогда бы стоил Конти 6...) Пирелли не смотрел принципиально, остальные тоже, только премиум. Бридж и Нокиан(летний) за премиум не считаю. Ради интереса посмотрел на двойную боковину Бридж Аленза 001, но пр-во Россия все расставило все точки над i.По Гудиеру:1. Пр-во Германия. Без комментариев. Геометрия идеальна. Балансировка - от 5 до 20 грамм .2. Одна из самых тихих шин вообще среди всех шин(всегда смотрю на евромаркировку)- 68 дБ. Это также как у Примаси 4(69 дБ), тише чем у Контика Премиум 5(71) и Пирелли П7(71). По всем тестам журналюг- в топе по тишине.3. Treadwear 440 единиц. Это суперотличный показатель. После истираемых до индикаторов воды (3 мм. До нуля не езжу, уважаю себя и остальных участников ) Конти5 (там показатель 280) и Мишлена (там 320) хотелось резину на три- четыре сезона, а не как обычно на два с половиной.. Правда надо отметить что у шоссейной резины 300- это неплохой показатель. А у M+S индексы износа обычно повыше...4. Управляемость отличная. Не хуже Конти, на голову выше ватного Мишлена, и без оголенных нервов на Пирелли.5. Защита диска есть и это радует. Но Конти , допустим, ее не было.6. Двойная боковина. Два боковых слоя и пять(кажется) слоев беговой части. Да-да, все как у хваленого Бриджа, так что за пробои и порванные боковины как у Конти и Мишлена ( у Примаси 4 вообще тряпочка), не боюсь.
Недостатки:
Резина M+S . И вот это ооочень важный момент! Есть плюсы и минусы. Визуально рисунок скорее шоссейный...Что дает M+S: 1) Отличную управляемость в нулевых температурах(в СПб в конце мая 2020 было ночами +2. Где то читал что на обычной шоссейке при плюс 5 и ниже торм путь увеличивается в полтора раза. 2) Вышеуказанный индекс Treadwear в 440 единиц. Теперь минусы: 1) Такая износостойкость достигается за счет жесткой беговой части. Короче говоря обратная сторона медали- "подошва" жесткая. И это чувствуется и задней точкой и всей машиной. Резина получается не самая интеллигентная чтоли- нет ощущения идеальной дороги. Присутствует микрозуд на руле и на панелях машины. И на фоне тишины самой резины этот вибродискомфорт дает некий диссонанс. Мишлен по отношению к Гудеру- это как сел на пневмоподвеску после пружин и вся дорога разгладилась. Усугубляет этот дискомфорт вышеуказанная двойная боковина. Особенно все плохо, и это насколько я знаю черта всех современных Гудиеров, на выщербленном, с большим количеством щебня асфальте. А таких дорог даже в Питере хватает. В том же левом ряду КАДа именно такая, уже укатанная колея, где под выкатанным верхним слоем асфальта большое количество мелкого щебня. 2 минус - вес. Она тяжелая! Тяжелее конкурентов процентов на 20, а это по паре кило на колесо. И соответсвенно очень плохой выбег. По евромаркировке индекс экономичности- D. Но плохая экономичность беда всей MS резины.
Комментарий:
По совокупности факторов и учитывая цену, на 20% меньшую чем у конкурентов- ставлю пять звезд. Да, есть минусы...Но для меня плюсы перевешивают.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Езда по грунтовой дороге , на дачу...
Недостатки:
Шум !!! Даже правильнее сказать , гул ! Поставил на Тигуан , 225 , 65 , 17 , Машина стала как телега ..... Вроде и скорость держат адекватно , но этот гул убивает . Музыку либо очень громко слушать либо ни как . Сливается с гулом превращается в ужас .
Комментарий:
В свои 49 лет , Гудиар не первый , всегда был доволен , и всегда подчёркивал комфорт и тишину ! Даже зиму купил Гудиар , и на ней тишина и комфорт ! Но эта модель летняя убила !
Опыт использования: более года
Комментарий:
Езжу немного, второй месяц. До этого ездил сначала тоже на Goodyear, потом на Toyo. Колеса тихие, мягкие, машина стала мягче проходить кочки.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Автотесты ставят эту шину в тройку лучших шин. Крепкая боковина. Соотношение цены и качества.
Недостатки:
Не очень экономная, где-то плюс 0.5л на сотню выходит по сравнению с Мишлен латитюд спорт3.
Комментарий:
Изначально на новом Кодиак стояла Мишлен латитюд спорт 3. Объездил на ней два с половиной сезона. Отлично держит дорогу, экономная- при r18 и разрешенной скорости расход 5.5-5.7л дт. Но есть, как обычно, и обратная сторона. Проколол как-то колесо, доехал до знакомых шиномонтажников. Сняли резину и оказалось, что слой резины над кордом с внутренней стороны очень тонкий, только заплатку можно ставить. Дальше история - пробил колесо на СЗД на 130, колесо в хлам. Боковина тоже слабая. На перед поставил гудиер до конца сезона, а весной докупил две шины назад. Резина нешумная, колею не чувствует, по воде на любой скорости (разумной) без проблем, хорошая крепкая боковина. В общем, только экономичность страдает немного. Покупкой доволен.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Великолепно держат дорогу даже в дождь. Тихая.Качественные шины - легко балансируются.
Недостатки:
Изнашивается быстрее, чем хотелось бы. Цена.На влажном грунте машина плывет, а резина моментально замыливается, т.е. резина чисто асфальтовая.Не могу найти новый комплект(((
Комментарий:
Выбирал исходя из теста в "За рулем". Ни разу не пожалел. Установлена на Сузуки Гранд Витара. После штатной Bridgestone Dueler AT поразило, насколько улучшилась управляемость. Повороты, на которых машину на Бриджике немного сносило, а резина визжала, при той же скорости на GoodYear проходит как по рельсам и безо всякого визга.Резина качественная - и по балансировке, и по отсутствию грыж за всё время.
Опыт использования: более года
Комментарий:
Хорошие шины,отлично режут воду,так же не пасуют на гравийке,один минус чуть шумноваты для шоссейных
Опыт использования: более года
Достоинства:
Прочные и стойкие к износу. Прошли три сезона и на вид выглядят как новые.
Недостатки:
Очень чувствуется колейность.
Комментарий:
После смены зимних шин на эти я сразу замечаю на сколько чувствительной к колее становится автомобиль. Полагаю что шины достаточно жесткие и по этому любые неровности дороги сильно передаются на руль. Откатал 3 сезона на Audi Q5 и продал за 1 день за половину стоимости.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Топ 3 всех тестов на момент покупки, достаточно тихая (не гудит - шелестит только примерно после 60км/ч) и средняя мягкость. На колею не обращает внимания. Бортик резиновый на диск - и смотриться лучше и защищает диск. Сделано в Германии - как я хотел))). Снос задней оси даже при желании не происходит - вгрызается в асфальт, маневрирует легко - управлять одно удовольствие. Машина упруга и сдержана на неровном асфальте, не кренится, не валиться. Мокрый асфальт - просто супер, не всплывает при проезде луж. Сухой без вопросов. Рулить приятно!!!
Недостатки:
Цена дороговато, только Мишки были дороже и отзывы похуже - но эти вышли мне 42600р (10650*4) на 5 мая 2017г.Не критично, но протектор забивается мелкими камешками и цокает. Не смотрится рисунок протектора на авто - очень простовато. Но кому чего..... Кстати содрал с 1см диаметром боковину об кусок бетона (с арматурой) на парковке - кто то выкинул подоконник ((( на шиномонтажк сказали варить не надо - ездий дальше, поставил назад на всякий.Хотелось еще мягче, асфальт у нас плохой, чувствуешь все неровности и тряску от стыков и выбоин. Но и размерность у меня на грани с низкопрофильной резиной, особенно для кроссовера R19 235/55
Комментарий:
Стоят на Хендай Санта Фе 3 2013г. в. R19 235/55Сделано в ГерманииКупил в мае 2017гГрыж нет, Проколов нет. За 2 сезона износа почти не видно)))В грязевых лужах при проезде не застревал. На бездорожье сильно не лазил - машина не та.... (Паркетник - кроссовер - двери а-ля чистые штанишки)РЕКОМЕНДУЮ, но с вопросом про комфорт??? если повыше протектор будет то должно помягче быть....
Опыт использования: более года
Достоинства:
комфортные, отличная управляемость
Недостатки:
Цена немного завышена
Комментарий:
Взял для Соренты новую резину, поскольку на старой появились шишки. В первую очередь порадовало качество исполнения. Резина мягкая, за счет чего тихо едет по дороге. Машина чувствуется очень хорошо и все маневры я теперь делаю с уверенностью. Также хорошее сцепление с дорогой, что не может не радовать. Тачка уверенно едет по трассе и не виляет в мокрую погоду.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте, аквапланирование даже при 90-110км/час в сильный дождь не наблюдалось, очень хорошо держит дорогуПо шуму - твердая 4! может быть и на 5 шина работает, но японский автопром не дают возможности этим насладиться)
Недостатки:
для меня нету
Комментарий:
Использовалась на Мазда СХ-5(2014г) 225/65/R17за 2 лета откатал 70т кмостаток по протектору 2-3мм
Опыт использования: более года
Достоинства:
Размер - 225/65/17, RAV4. Проблем с колеей не заметил, сцепление с мокрой дорогой уверенное (если не наглеть), предсказуемо ведут себя на дороге в городе и на трассе (всего по трассе проехал на них 5т). Есть гарантия от GoodYear на проколы, грыжи и порезы шины.
Недостатки:
Из-за прокола (саморез) на трассе на ровном месте лопнула боковина, колесо спустило мгновенно. На сайте goodyear особые условия гарантии. Шину чинят/меняют только в том случае, если зарегистрировать чек о покупке на сайте и только в течение 1 месяца после покупки + нужен сертификат от продавца. При продаже не оформляют правильно гарантию (не дают сертификат) и ничего не сообщают о необходимости регистрации на сайте GoodYear, потом на основании отсутствия регистрации отказываются выполнять гарантийную замену. Помогло обращение в головной офис GoodYear. Спустя 2 месяца после обращение по гарантии шину заменили на новую.
Комментарий:
Шины неплохие, но напрягает неустойчивость к проколам (Мишлены ловили саморезы и кололись много раз, но давление держали, на GoodYear мгновенно спустило колесо). Хорошая гарантия, если оформить все правильно. Головной офис нормально реагирует в случае отказа дилера провести гарантийную замену.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Довольно мягкая, вроде крепкая и износостойкая
Недостатки:
Шум после 60 км/ч., плохая управляемость на грунтовых дорогах
Комментарий:
215/60 R17, Ниссан X-Trail T31, отъездил сезон (12 т.км) достаточно мягкая, но шум это что-то, в диапазоне 60-65 км/час начинает выть как будто сдыхает ступичный подшипник, сначала так и подумал, даже ездил в сервис на диагностику, но дело оказалось в шинах, переобулся в зимнюю - звук пропал, вчера переобулся в эти и опять вой появился, причем после 70 км/час становится потише, а после 100 опять начинает выть. И ещё заметил неприятный момент - при движении по проселку, особенно если дорога ребристая как стиральная доска, то даже на небольшой скорости машину начинает сносить с дороги, на старой резине такого не было. Каких либо особых качеств при движении по воде не заметил, так же аквапланирует в колее, как и старый dunlop grandtrek. Резина производства Германии. Читаешь отзывы и кажется что все пишут про разную резину, или на рынке появилась подделка под именитый бренд. Сейчас бы её не купил.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Универсальность
Недостатки:
Не нашёл
Комментарий:
RAV 4 2013 225/65/17. Отличный вариант для среднего SUVа.Поставил на замену изношенного мишки Latitude .Практически тоже самое, только тише .Полностью оправдались ожидания,ещё и в грязи не критично,хотя протектор заточен под асфальт.Хочу теперь зимнего взять.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Тихая, мягкая, сцепные свойства на асфальте.
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Купил 215/60r17 для Ниссан Кашкай+2. По сравнению со штатным Бриджем резина мягкая и очень тихая. За пробег около 4 тыс.км износа не заметно.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Хорошая резина, после пробега 3000 км притерлась, стала менее шумная.При переобувке машина стала рыскать по дороге, грешил на резину, оказалось сход спереди сбился , поправил - все стало отлично. Стоит на SGVN , 225/65/17- стыки и неровности проходит очень мягко , про колею забыл, в дождь просто супер.
Недостатки:
Для меня пока нету
Комментарий:
Ездил на этой резине и по лесам, и по горам на юге- не вездеход конечно , но там где хотел проехать- проезжал
Опыт использования: более года
Достоинства:
Жесткость резины, отсутствие быстрого износа.
Недостатки:
Шумность.
Комментарий:
Размерность 225/65 R17. После 10 тыс. км сложилось первое впечатление о шинах. Боковина жесткая, видимо маркировка SUV дает о себе знать. Крениться машина стала меньше. Большие ямы глотает хорошо, но и маленькие чувствуются (звук). Шумная, очень сильно зависит от покрытия дорожного полотна. Аквапланирование средненькое, проехал пару км по колее с водой (слой 0,5-2 см) на скорости 120-130 км/ч, зацеп резины был на пределе. Пару раз попробовал со 130 км/ч экстренно оттормозиться, юзом не идет. Колею не чувствует. Очень понравилась как ведет себя в грязи, машина с AWD, резина утопала в глине и немного диск, но вылазила сама, я бы даже сказал легко.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Неплохо сбалансированная шина - редкость на наш день. Одинаково хорошо ведёт себя как на сухом, так и на мокром асфальте. Прямую держит чётко, не плавает и это при том , что у меня высокий профиль. Колейность почти не замечает. Неплохая экономичность( конечно не Мишлен, но всё-таки). Низкий уровень шума, до примерно 80 км.ч его вообще не слышно. Довольно мягкая, но и не размазня. Протектор выражен слабенько, но тем не менее уверенно ведёт себя на грунтовке, лёгкая грязь, пашня ей не помеха. По траве почти не скользит. Отдельно дорогого стОят наплывы боковины для защиты как от езды по бордюрам, так и при попадании в случайные ямы на дороге - резина многое прощает. Видно SUV на боковине обозначено не просто так.
Недостатки:
Трудно к ней придраться, поводов почти не давала (тук-тук-тук конечно).
Комментарий:
Сделана в Германии. Стоит на кроссовере, размерность.225/65 R17. Удивили неплохие внедорожные качества да ещё при слабо выраженном протекторе(видно не всё так просто).
Опыт использования: более года
Достоинства:
Отличная управляемость, тормозит по суху и по воде очень хорошо, мягкие.
Недостатки:
На Honda CRV-2 расход с такими шинами такой же, как для зимних шин :( Для меня это 11.8, тогда как на прошлой (лысый до состояния слика штатный Bridgestone) летней резине расход был 9.8-10.4
Комментарий:
Отличная резина, ложка дегтя - расход. Но безопасность превыше всего! Не успел оценить износ.
Опыт использования: более года
Недостатки:
Очень шумные.
Комментарий:
235/55r19. Первые 500км всё было ок, но сейчас это какой то ужас. Была бы атэшная резина - претензий бы не было. Была бы китайская за 5-6тыс. руб. - претензий бы не было. Но это брендовая шоссейная резина!! Специально искал шоссейку для тишины и комфорта, а по звуку - как на шипах...Конечно зависит от покрытия асфальта - тихая она только на новом прям вот в ночь положенному на мкаде. Стыдно такие шины продавать за 10тыс руб.. Стыдно.
Опыт использования: более года
Достоинства:
тихая, управляемость хорошая, на грунтовке аккуратно! все таки шина для асфальта.типичная шина для городского паркетника!
Недостатки:
пока не выявлено
Комментарий:
пробег около 30т кмизнос 1.5-2мм(30%)-эксплуатация в основном трассарекомендую
Опыт использования: более года
Достоинства:
Управляемость, высокая стойкость к аквапланированию, низкий уровень шума, хорошие тормозные свойства.
Недостатки:
Не для бездорожья
Комментарий:
Goodyear EfficientGrip SUV — летняя модель дорожных шин с симметричным ненаправленным дизайном, предназначенная для эксплуатации на городских внедорожниках. Фирменные технологии производителя обеспечили покрышке низкое сопротивление качению, стабильную и лёгкую управляемость, хорошую устойчивость к износу и акустический комфорт.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Относительно тихая, не чувствует колейность
Недостатки:
в ней постоянно застревают камни, покрышки дефицитные
Комментарий:
Рекомендую, если найдете
Опыт использования: более года
Достоинства:
Тихие, мягкие, хорошая управляемость как по сухому, так мокрому асфальту.
Недостатки:
на грунте, особенно сыром надо быть аккуратнее.
Комментарий:
Поставил на Вольво ХС60 D3, размер 235/60 R18. Хотел именно "тихие" шины, рад что выбрал именно эти. Отлично проезжает неровности и стыки, показалось что мягче чем зимняя. Несмотря на это машина отлично рулится и оттормаживает, пробовал резко тормозить с перестроением - без проблем, никакой валкости и т.п. Сегодня дождь сильный был, на дороге кроме луж вечером уже никого - на 80-90 км/ч по воде проехал даже не заметил. Из колеи тоже вроде не выбрасывает. Очень доволен, рекомендую.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Хорошие показатели по тестам различных журналов и прочих ... всегда в 3-ке лидеров.Достачно мягкая и тихая. Вполне комфортная.
Недостатки:
СтоимостьПесок и мелкие камни кидает в арки, обязательны подкрылки и желательно шумоизоляция арок.
Комментарий:
Изначально о машине и размерности самих покрышек, а то по отзывам часто не понятно кто на что ставит, и ясное дело что одна и таже модель шин но с разной размерностью будет вести себя по разному на жигулях и скажем мерседес ml350.Nissan X-Trail T31 дизель, размер шин 225/55 R18 made in Germany. Куплены 07.04.2016. Завтра поеду переобуваться. Так что отзыв будет дополняться.08.04.2016И так, шины установлены. Что сразу заметно это легкость руля, четкий 0. при езде ощущения идеального асфальта нет, но стыки и мелкие ямки проходит действительно мягче. При резком перестроении или маневре реакция очень четкая и быстрая, ощущения сноса колес или валкости нет.Что касается шумности: до 60 км/ч шума колес вообще нет. Дальше появляется шелест, не гул, а именно шелест. Но возможно это временно, пока шины не прикатаны.14.04.16Практически не чувствует колею на асфальте, на зиме в той же размерности руль чуть из рук не вырывало, на этой резине реагирует очень адекватно.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Экономия бензина, управляемость (особенно после дождя), прочность.
Недостатки:
Не особо покатаешься по грунтовке
Комментарий:
Шины Goodyear EfficientGrip SUV у меня на хёндае уже второй сезон стоят, очень хорошо сохранились, хотя я далеко не аккуратный водитель, бывало, что и дорога не особо хорошая. Но шины действительно служат хорошо, как и обещал консультант при покупке.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Управляемость
Комментарий:
Я не искушённый тестер резины. Но когда я поставил 4 новых баллона этой резины на свою 2-х летнюю CRV, я был восхищен, и сейчас доволен. Dunlop,который изначально стоял на машине (при покупке) и в подмётки не годится.
Опыт использования: более года
Достоинства:
Тихий и мягкий ход, но при этом не качает. Обалденное чувство стабильности. Made in Germany.
Недостатки:
Очень уж гладкий и не агрессивный протектор.
Комментарий:
Мною упомянутый недостаток и есть причина отмеченных достоинств... Резина явно расчитана на город и трассу. Грязь и гравий надо будет проезжать осторожно. При чем тут SUV 4х4 маркировка, не понимаю... Хотя, по лужам мой Nissan Qashqai (2x4) проходит отлично - помогают очень глубокие продольные каналы.Вообщем, для спокойной повседневной езды летом, резина прекрасная. Кроме всего, обещено что будет долговечнее других... Посмотрим!
Опыт использования: более года
Достоинства:
Производство Германия(не Россия). Хорошее сопротивление аквапланированию. Тихие. Не реагируют на колеи. Хорошая цена по сравнению Нокиан, Континеталь(покупал в инете). Защитные бортики для дисков. Хорошая управляемость на всех покрытиях.
Недостатки:
Слабенький намёк на внедорожный протектор. А по сути, его отсутствие. Откровенно асфальтовые шины. Поэтому не понимаю, за что обзывают их SUV. Только за индекс нагрузки?
Комментарий:
Покупал взамен того же Гуд Иар, только Вранглер. Резиной был доволен, особенно ходимостью, несмотря на то, что многие плюются. Поэтому рассматривал Эффешн Грип в числе первых претендентов и дабы не ломать себе голову и испытывать судьбу купил Гуд Иар. Прошел за отпуск 6500 км и пока резиной ненарадуюсь. Особенно удивило полное безразличие к колеям нашей МКАД. Ни на одной резине такого не было! Даже не думал, что обычное колесо может так влиять на ощущение от управляемости машины. Читал здесь один негатив от Эффешн Грип и про грыжи, и про вес и т.д. Грыж пока нет, и надеюсь не будет. А вес... Хорошая резина рассчитанная на большой ресурс и другие технические характеристики не может быть невесомой. Тем более, для внедорожника это не особо актуально. Рекомендую присмотреться.
Подходит к авто
Выберите подходящую марку автомобиля
Как купить
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Быстрый заказ
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт доставки.
Оформление заказа в стандартном режиме
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Заполнение адреса
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс.
Доставка
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Покупатель
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Оформление заказа
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Задать вопрос
Дополнительно
Купить шины, диски или багажные системы Вы можете в Интернет-магазине шин и дисков Market-Shina.ru.
Зимние шины, летние шины, диски и багажные системы всегда в наличии, от нас низкая цена и полный каталог. Мы даем гарантию на автомобильные шины от завода изготовителя. На багажные системы гарантия 60 месяцев.
Магазин шин, дисков и авто аксессуаров Маркет-шина.ру – это надежно, профессионально и недорого.
Шины Double Star производятся одноимённой китайской компанией, которая была основана в 1921 году, а производством шин занялась в 1996-м. С этого времени Double Star активно развивает шинное направление и добилась больших успехов. Сегодня Double Star входит в десятку лучших китайских производителей и является крупным промышленным холдингом. Шины Double Star поставляются в более чем 140 стран и пользуются заслуженной популярностью за свои хорошие эксплуатационные свойства.
Под маркой Double Star выпускаются легковые, грузовые и специальные шины для разных сезонов.
Кроме высокого качества, достигаемого за счёт контроля на всех этапах производства, шины Double Star обладают следующими прекрасными свойствами: -Долговечность. -Хорошие эксплуатационные характеристики. -Уникальная конструкция. -Экономичность.
Среди минусов шин Double Star автомобилисты отмечают непривлекательный внешний вид, но это не так критично для грузовых шин.